 |
|
|
Круизы по Акции "ВТОРОЕ МЕСТО В ПОДАРОК":
Угличское водохранилищеНаш речной круиз теперь продолжается по великой русской реке Волга и на пути очередной искусственный водоем – Угличское водохранилище, которое раскинулось в довольно живописном районе на стыке Ярославской и Тверской областей, в результате возведения здесь Угличской ГЭС. Медленное течение, красивый окружающий лес, все это делает путешествие успокаивающим и мерным. Берега водоема довольно болотисты и добраться к ним от близ лежащих населенных пунктов непросто, поэтому, лишь изредка видны лодки. Деревеньки практически отрезаны от цивилизации большими разрезами оврагов и большим количеством образовавшихся в результате заполнения водохранилища заливов. Строительство данного гидроузла продолжалось почти 8 лет с 1936 по 1943 года. Площадь его составляет 249 квадратных километра, длина в наиболее протяженном месте составляет 143 километра, максимальная ширина 5 километров, самые глубокие места находятся на отметке в 19 метров.
В прежние, до образования Угличского водохранилища, годы между Угличем и Калининым (ныне Тверь) курсировали лишь небольшие теплоходы, да и то всего 10-12 дней в начале лета. Этому способствовало огромное количество мелей и водоворотов на этом участке, доставлявших немало хлопот и проблем речникам и судоходству. Только между Калязиным и Кимрами было около 16 мелей и перекатов. Предпринималась масса успешных и не очень попыток в борьбе с этой проблемой, в ход шло все, и строительство дамб на берегах Волги, организация запруд, для которых использовались и отслужившие суда, деревянные щиты, связки прутьев, различные заборы и многое другое. И снова человек вышел победителем над природой, отступили Медведицкая возле устья речки Медведицы и Сухаринская неподалеку от села Сухарино мели, находившиеся в глубине водохранилища и речные круизы теперь продолжаются с конца апреля по ноябрь месяцы. По реке Медведице, в свое время, осуществлялся спуск товаров к Волге новгородскими купцами. На месте образовавшегося со временем острова, находился небольшой укрепленный городок с пристанью. Сама же река Медведица разделяла Тверские и Новгородские владения. Неподалеку от этого места было владение князя Салтыкова, где по народному преданию родился один из русских царей Борис Годунов. Правее в Волгу впадает еще одна речушка под названием Нерль, которая на рубеже 12-14 веков являлась одной из важнейших торговых линий между Волгой и одним из крупнейших и важных с военной и торговой точек зрения городом древней Руси - Переславль-Залесским. Путь товаров от города пролегал через Плещеево озеро, далее по речке Вексе, озеро с рыбным названием Сомино и непосредственно через Нерль в Волгу. Чуть выше устья Нерли можно обнаружить небольшую полузабытую станцию Скнятино, являющуюся ничем иным, как остатками древнего города, основанного в далеком уже 1134 году Юрием Долгоруким. До наших дней дошли несколько исторических названий этого города – это, помимо упоминавшегося выше, и Кснятин, и Коснятин, и Константин. Летопись говорит, что в 1148 году город сей имел довольно большое стратегическое значение и являлся ничем иным как крепостью, и защищал Владимиро-Суздальское и Новгородское княжества от набегов неприятеля. Впоследствии, в 1216 году, был разорен новгородцами, потом опять восстал из пепла, но вновь был уничтожен монголо-татарами в 1238 году. В очередной раз после восстановления, город Скнятин был уже сожжен в 1288 году в результате междуусобной войны между местными князьями. Кснятин также упоминается в 1459 году уже как деревня. Но на этом беды сего населенного пункта не закончились, нашла деревня и его укрепления свое упокоение под водами Угличского водохранилища, в результате его разлива. Все что осталось от нее, так это железнодорожная станция с одноименным названием, несколько покосившихся домов и остров на Волге. Такова трагическая судьба Кснятина.
продажа мебели: офисная мебель |
